L-ordni tal-irtirar tal-conveyor tal-barraxa
Barraxa u katina tal-barraxa → denb tal-conveyor tal-barraxa u t-trasmissjoni tiegħu pajp tal-ilma li jkessaħ u kejbil → ras tal-conveyor tal-barraxa u t-trasmissjoni tiegħu → ħawt tat-transizzjoni tal-liwi tar-ras → ħawt tan-nofs u ħawt tal-kejbil.
Żarmar, tagħbija u pakkett
1. Meta tiżżarma l-conveyor tal-barraxa, il-qawwa għandha tintefa u tissakkar l-ewwel, u mbagħad il-katina ta 'fuq tal-barraxa għandha tkun maqrusa miftuħa fil-ħawt tat-tranżizzjoni tar-ras, u l-mutur tar-ras għandu jissakkar biex iforni l-enerġija lill-mutur tad-denb. Il-mutur tad-denb għandu jiddawwar 'il quddiem u jibża' l-ktajjen kollha tal-barraxa, u mbagħad jinġibed manwalment lejn in-naħa tal-ħajt tal-faħam u mgħobbi u ttrasportat barra mill-korsija tal-magni f'sezzjonijiet.
2. Wara li d-denb tal-conveyor tal-barraxa jiġi żarmat, jinġibed lejn l-apparat tal-irfigħ mill-winċ tal-korsija tar-riħ għaż-żarmar, u l-parti tat-trasmissjoni tagħha titneħħa u titgħabba separatament. Il-metodu speċifiku tat-tagħbija huwa li tuża żewġ ktajjen tal-waqgħa biex jerfgħu ż-żewġt itruf tal-komponenti sa ċertu għoli, u mbagħad imbotta t-trakk flatbed taħt it-tagħmir għat-tagħbija. Meta tinġabar, kull karozza għandha tkun marbuta mill-inqas 6 postijiet, u kull post għandu jkun marbut b'mhux inqas minn 6 fergħat ta 'wajer taċ-ċomb 8#, jiġifieri, l-ewwel uża wajer taċ-ċomb 8# biex torbot u jiffissa fl-erba' kantunieri, u imbagħad uża żewġ bokkli tal-ħabel tal-wajer ta 'l-azzar ta' Φ18.5mm b'viti taċ-ċint tal-fjuri biex torbot tul id-djagonali.
3. Il-ħawt tat-tranżizzjoni tad-denb u ż-żewġ sezzjonijiet li jmissu tiegħu tal-ħawt tan-nofs huma ttrasportati lejn il-mina tar-riħ għat-tagħbija.
4. Wara li jitlesta x-xogħol ta 'hawn fuq, it-triq tat-turntable u x-xogħol tat-tqegħid tal-binarji jitwettaq, u l-ħawt tan-nofs huwa ppreparat għaż-żarmar u t-trasport.
5. Meta tiżżarma l-ħawt tan-nofs u l-ħawt tal-kejbil, iż-żewġ sezzjonijiet tar-rack għandhom jitneħħew l-ewwel u jitqiegħdu fuq in-naħa tal-ħajt tal-faħam, u mbagħad il-ħawt tal-kejbil għandu jitneħħa. Kull żewġ sezzjonijiet tal-chute jiġu żarmati kollha kemm hi, u l-pin tad-dumbbell li jgħaqqad in-nofs ma jistax jiġi żarmat.
6. Il-ħawt tan-nofs u l-ħawt tal-kejbil huma mgħobbija bi pjattaforma inklinata. Il-winċ prinċipali jintuża biex jiġbed it-trakk flatbed, u t-trakk flatbed huwa konness b'mod affidabbli mal-pjattaforma inklinata. Il-winċ awżiljarju jintuża biex jiġbed il-qafas tan-nofs għat-tagħbija. Huwa meħtieġ li tgħabbi biċċa waħda u tiġborha. Il-metodu ta ' bundling huwa l-istess bħal hawn fuq. Il-pakkett għandu jkun sod u affidabbli. Wara li t-tagħmir ikun miġbur, il-ganċ awżiljarju tal-winċ jista 'jitneħħa. Kull karozza hija meħtieġa biex tagħbija biss żewġ sezzjonijiet ta 'ċotots u żewġ sezzjonijiet ta' ħawt tal-kejbil.
7. Wara li t-tagħbija u t-tgħaqqid jitlestew, jekk ma jkun hemm l-ebda problema wara l-ispezzjoni, neħħi l-pin ta 'konnessjoni bejn il-pjattaforma inklinata u l-workshop ċatt, ċċaqlaq il-ħabel tal-wajer tal-winċ awżiljarju 'l bogħod mill-binarju, uża l-winċ prinċipali biex tneħħih għal it-turntable, u mbagħad uża l-winċ biex ittrasportah lejn it-tarzna +1170m.
8. Wara li r-ras tal-conveyor tal-barraxa tiġi żarmata, hija wkoll mgħobbija bi pjattaforma inklinata. Il-metodi tat-tagħbija u tal-ġbir huma l-istess bħal dawk għall-ħawt tan-nofs.
9. Qabel ma jiġi rkuprat il-conveyor ta 'wara, meta l-plakek tar-raġġ tad-denb ta' wara jitneħħew, l-ewwel naddaf il-faħam li jżomm f'wiċċ l-ilma fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-conveyor ta 'wara, iċċekkja l-manutenzjoni tas-saqaf fuq in-naħa vojta l-antika ta' wara. conveyor, u wara li tikkonferma li m'hemmx perikli moħbija, iċċekkja l-appoġġ tas-sezzjoni ta 'espansjoni ta' fuq. Meta l-appoġġ ikun intatt, iġbed il-pilastru tan-nofs, vojta l-kanal ta 'rkupru, u ibda l-irkupru. Jekk is-sostenn tas-saqaf jinstab li mhuwiex affidabbli wara l-estrazzjoni, għandu jkun sostnut minn barrakka bl-istess speċifikazzjonijiet.
10. Matul il-perjodu taż-żarmar u l-irkupru, il-parentesi għandha tiġi fornuta b'likwidu normalment, u għandha tiġi assenjata persuna speċjali biex tivverifika l-integrità tal-parentesi. Jekk ikun hemm tnixxija jew kundizzjonijiet oħra, għandu jiġi mmaniġġjat immedjatament biex jipprevjeni li r-raġġ tad-denb tal-parentesi ma jaqax.
11. Meta l-conveyor ta 'wara jiġi rkuprat, jista' jinqasam f'żewġ sezzjonijiet għall-irkupru simultanju (bil-bracket 60 # bħala ċ-ċentru), jiġifieri, is-sezzjoni ta 'fuq tiġi rkuprata minn fuq għal isfel, u s-sezzjoni t'isfel tiġi rkuprata minn minn isfel għal fuq f'sekwenza.
12. Meta tirkupra s-sezzjoni tad-denb tal-magna, il-winċ tal-kolonna tar-ritorn tal-mina tar-riħ jista 'jintuża flimkien mat-taljola tal-gwida għall-irkupru. Waħħal it-tarjola tal-gwida fuq il-crossbar tan-naħa ta 'fuq tar-raġġ tad-denb tal-qafas 100# b'ċirku ġdid tal-katina 40T jew bokkla tal-ħabel tal-wajer, iġbed is-sezzjoni 'l fuq mill-qafas 60# mill-ispazju tan-naħa ta' fuq tal-100 # frejm, dragha sal-post tat-tagħbija, u tagħbijaha fit-trakk għat-trasport.
13. Il-parti tad-denb u t-trasmissjoni tal-conveyor ta 'wara tista' tinġibed b'katina ta 'gwida ta' 5-tunnellata. Wara li l-parentesi tat-tarf tiġi rkuprata u l-pjanċa ta 'fuq t'isfel tinżamm, il-winċ tar-ritorn tal-kolonna JH-14 installat fil-korsija tal-magni jintuża biex jirkupra t-tarjola tal-gwida. It-tarjola tal-gwida hija mwaħħla mal-pożizzjoni xierqa tal-korsija tal-magni fuq in-naħa tar-raġġ tad-denb tal-qafas ta 'transizzjoni 1# b'ċirku tal-katina 40T ġdid jew bokkla tal-ħabel tal-wajer. Wara li tiġbedha, hija mgħobbija u ttrasportata fil-karreġġjata tal-magni. Il-metodi ta 'tagħbija u bundling huma l-istess bħall-pjastra ta' quddiem.
14. Qabel ma tirkupra l-chute ta 'wara, poġġi żewġ kolonni ta' appoġġ fir-raġġ tad-denb tal-frejm 60# jew uża ċrieki tal-katina 40T biex torbot u poġġi blockers tat-toroq biex tevita li t-tagħmir jiżżerżaq 'l isfel meta jirkupra ċ-ċotel 'il fuq mill-qafas 60#. Hang xibka tal-metall hawn biex tissepara s-sezzjonijiet ta 'fuq u t'isfel biex tevita li d-debris fil-bokka ta' fuq tal-ċotot ta 'wara jiżżerżqu' l isfel u jweġġgħu lin-nies.
15. Meta tiġbed it-tagħmir taċ-ċolu ta 'wara, ħadd ma jitħalla jaħdem jew joqgħod tul il-ħabel tal-wajer. Il-persunal għandu joqgħod bejn iż-żewġ parentesi biex josserva l-ġbid tat-tagħmir. Jekk ikun hemm problema, ieqaf tiġbed immedjatament u kompli wara li timmaniġġjaha.
16. Meta tiġbed it-tagħmir taċ-ċote ta 'wara, huwa strettament ipprojbit għall-persunal li jidħol jew jaħdem fuq ir-raġġ tad-denb tal-parentesi. Sabiex jiġi evitat li ċ-ċolu ta 'wara jiżżerżaq 'l isfel, il-parentesi u l-katina ta' konnessjoni taċ-ċote ta 'wara m'għandhomx jiġu żarmati minn qabel mingħajr awtorizzazzjoni. Għandhom jiġu żarmati u ttrasportati wieħed wieħed f'sekwenza. Iż-żarmar u t-trasport iridu jiġu kkoordinati, u l-ċollot m'għandux jaqbeż iż-2 sezzjonijiet kull darba.
17. Meta s-sezzjonijiet ta 'fuq u t'isfel jiġu rkuprati fl-istess ħin, għandha tiġi assenjata persuna speċjali biex tosserva l-ġbid tat-tagħmir, u l-mexxej tat-tim fuq il-post u l-persunal fuq il-post għandhom ikunu fi kmand unifikat u fuq il-post. sorveljanza tas-sit.
18. Wara li jiġi rkuprat it-tagħmir li jiżżerżaq lura, ir-raġġi tal-barrakka ta 'fuq u l-pilastri singoli jiġu rkuprati, u żewġ munzelli ta' l-injam b'forma ta '"#" jitwaħħlu fil-pront bi travi qodma biex jgħaqqdu l-pjanċa ta' fuq ta 'fuq. Il-munzell ta 'ġewwa ta' l-injam huwa allinjat mal-linja ta 'fuq tar-raġġ tad-denb tal-parentesi 100#, u l-munzell ta' barra ta 'l-injam huwa allinjat mat-tarf ta' quddiem tal-bażi tal-parentesi 100#. Meta jiġu rkuprati t-travi tal-barrakka ta 'fuq u l-pilastri singoli, għandhom jiġu rkuprati wieħed wieħed minn ġewwa għal barra. Qabel l-irkupru, l-ewwel għandhom jitwaqqfu l-kolonni protettivi tal-irbit, u l-prinċipju ta '"appoġġ l-ewwel u mbagħad ritorn" għandu jiġi implimentat b'mod strett. Il-pilastri jistgħu jiġu rkuprati wara li l-munzelli tal-injam u t-travi tal-pjanċa jkunu konnessi.